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Les appareils - Le CLP


Dimensions
Envergure : 7,80 m  
Surface :17,6 m2
Masse à vide :290 kg
Moteur : Rotax 912 ULS FR, 100ch
Hélice :

tripale Duc Swirl, Diam. 1,73 m

Masse Max. :472,5 kg
Réservoirs :60 litres

 

 Performances

 Vz :

4,3 m/s; 95 km/h; 5500 tr/min 

Taux de roulis :

G 3 s/90° D 3 s/90°, 140 km/h
 Vs0l :

 55 km/h

 Vi max. :

 230 km/h, 5800 tr/min

Temps décollage :

 6 s

 

 Confort

 Largeur :

1,22 m 

 Hauteur :

 0,91 m

 Longueur

 1,32 m

Sièges :

Réglables

 

Sécurité 
 Attache pilote : 4 points
Parachute :oui

 

Tableau de bord 

 Badin, alti, vario, compte-tours, temp. culasse/eau, temp. huile, pression huile, horamètre, compas.

 

Equipement 

 Freins :

 disques, commande hydraulique centrale

 Freins de parc

 Aération :

 Prises d'air fuselage et champignons fenêtres

Radio :

Icom ICA 3

GPS :

Garmin III Pilot

 

Motorisation possible

 ROTAX Type 912 S/ULS

  • 4 temps / 4 cylindres
  • 73,5 kW/100 CV
  • 1352 cm 3
  • Refroidi par liquide et air

Photos Croses
 

Si vous souhaitez voir plus de photos du CLP, cliquez ICI


 Catégorie : Les appareils
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Réaction n°1 

par James le 22/09/2007 @ 08:12

Epoustouflantes les qualités du CLP tongue, ça devrait faire rougir quelques 3 axes rolleyes, ou du moins , arrêter de les faire rire . Une machine rapide , fine , avec une cabine large et qui , en plus , libére les pieds , ça c'est vraiment "le pieds"!...biggrin
Bons vols à tous .


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